除了反应釜价格更需要关注的问题

除了要了解反应釜价格，反应釜如何正确的换油和拆卸也是十分重要的。当反应釜价格加油时，可以看到油杯中有油。在时效炉减速器试验期间，需要将设备有效地添加到46＃汽轮机油润滑中；变速箱运行20天，更换机油，每六个月更换一次机油，更换机油时打开机油排放螺母。

在拆卸反应釜的过程中，需要有效地松开四个螺栓，并在程度上采用扁翼或拨号方式拆卸。或者可以通过移除减速器来降低高度，方法是松开并拆下减速器和支架接头处的螺栓，取下支架联轴器的四个螺栓，将它们放在一起，并在检查完设备后进行连接；还要 并用手转动风扇翼，看它是否灵活，可以在没有异常噪音的情况下投入使用。

反应釜操作时应正确控制缩聚反应的温度和时间，及时终止反应自从不锈钢的晶间腐蚀问题在理论与实践上得到较好的解决后，应力腐蚀开裂逐渐成为不锈钢腐蚀破坏中的突出问题。反应釜焊接时，过热区的峰值温度高达1200℃以上，钢中的TiC溶于奥氏体，分解出的碳在冷却过程中偏聚在晶界形成过饱和状态，而钛则因扩散能力远比碳低而留于晶内。缩聚反应时间过长，树脂的分子量大，黏度过高也易出现粘壁现象。

为了防止反应釜价格出现腐蚀，一方面降低含碳量，采用超低碳不锈钢；另一方面减少近缝区过热尽量选用较小的线能量，以减少过热区在高温停留的时间。合理安排焊接顺序刀口腐蚀不仅产生于焊后在敏化温度再热时，而在多层焊与双面焊时后一条焊缝的热作用，有可能对先焊焊缝的过热区起到敏化温度加热的作用，在与腐蚀介质接触时，也会产生刀口腐蚀。

焊接时，应调整焊接参数，使后焊焊缝的敏化区不要与一面焊缝表面的过热区重合。反应釜焊后进行稳定化处理对于可能在敏化温度区工作的产品，焊后进行稳定化处理可以使过热区的碳与稳定剂结合为稳定的碳化物，从而在工作中不会再以236CrC的形式析出。 

反应釜的焊缝金属，应尽量选择含杂质较低的焊接材料，选择母材时也是如此。还要采用双相组织，尤其是对于镍含量小于10%~15%的18-8系列的奥氏体钢，提高焊缝抗裂性有效的手段，是使焊缝成为双相组织。

一般焊缝组织中相的数量超过3%可以明显提高抗裂性，当含磷的质量分数不超过0.04%时，3%相即可防止产生裂纹。这是因为相存在有效的消除单相组织的方向性，起到细化组织作用，使低熔物质不能析集于少数晶界上，破坏低熔物质的连续分布，减少了有害杂质的作用。